ISO 26262-5:2018
道路車輛 - 功能安全 - 第5部分:硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)

Road vehicles — Functional safety — Part 5: Product development at the hardware level

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標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

ISO 26262-5:2018

發(fā)布

2018年

總頁(yè)數(shù)

100頁(yè)

中文版

GB/T 34590.5-2022 (修改采用的中文版本)

發(fā)布單位

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

當(dāng)前最新

ISO 26262-5:2018

 

 

引用標(biāo)準(zhǔn)

ISO 26262-1 ISO 26262-2:2018 ISO 26262-4:2018 ISO 26262-6:2018 ISO 26262-7:2018 ISO 26262-8:2018 ISO 26262-9:2018

適用范圍

本文件旨在適用于包括一個(gè)或多個(gè)電氣和/或電子（E/E）系統(tǒng)并安裝在批量生產(chǎn)道路車輛（不包括輕便摩托車）中的安全相關(guān)系統(tǒng)。 本文件不涉及特種車輛中獨(dú)特的 E/E 系統(tǒng)，例如為殘疾駕駛員設(shè)計(jì)的 E/E 系統(tǒng)。 注：存在其他專用的特定應(yīng)用安全標(biāo)準(zhǔn)，并且可以補(bǔ)充 ISO 26262 系列標(biāo)準(zhǔn)，反之亦然。 已發(fā)布用于生產(chǎn)的系統(tǒng)及其組件，或者在本文檔發(fā)布日期之前已經(jīng)在開發(fā)的系統(tǒng)及其組件，不屬于本版本的范圍。 本文件通過根據(jù)變更定制安全生命周期，解決了在本文件發(fā)布之前對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)及其發(fā)布用于生產(chǎn)的組件的變更。 本文件通過定制安全生命周期解決了未根據(jù)本文件開發(fā)的現(xiàn)有系統(tǒng)和根據(jù)本文件開發(fā)的系統(tǒng)的集成。 本文件解決了安全相關(guān) E/E 系統(tǒng)的故障行為（包括這些系統(tǒng)的交互）可能造成的危險(xiǎn)。 它不涉及與電擊、火災(zāi)、煙霧、熱、輻射、毒性、可燃性、反應(yīng)性、腐蝕、能量釋放和類似危險(xiǎn)相關(guān)的危險(xiǎn)，除非直接由安全相關(guān)的 E/E 系統(tǒng)的故障行為引起。 本文件描述了一個(gè)功能安全框架，以協(xié)助開發(fā)安全相關(guān)的 E/E 系統(tǒng)。 該框架旨在用于將功能安全活動(dòng)集成到公司特定的開發(fā)框架中。 有些要求有明確的技術(shù)重點(diǎn)，以將功能安全實(shí)現(xiàn)到產(chǎn)品中；其他涉及開發(fā)過程，因此可以被視為過程要求，以證明組織在功能安全方面的能力。 本文件不涉及 E/E 系統(tǒng)的標(biāo)稱性能。 本文件規(guī)定了汽車應(yīng)用硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)的要求，包括以下內(nèi)容： 　——硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)的一般主題； 　——硬件安全要求規(guī)范； 　——硬件設(shè)計(jì)； 　——硬件架構(gòu)指標(biāo)的評(píng)估； 　——評(píng)估由于隨機(jī)硬件故障導(dǎo)致的安全目標(biāo)違規(guī)； - 硬件集成和驗(yàn)證。 本文件對(duì)硬件元件的要求適用于非可編程和可編程元件，例如 ASIC、FPGA 和 PLD。 更多指南可參見附件 A，該附件概述了本文件的目標(biāo)、先決條件和工作成果。 ?

專題

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